第743节（2 / 7）
再说日本的战斗机设计理念。简单评价就是：在欧美飞机设计师眼中，无论日本陆航飞机还是海航飞机，都属于抗毁能力极差的产物，挨不了几下攻击。
就举二战时期日本海军最出名的零式战斗机，还有与零式战斗机同代的陆军航空兵一式战斗机。
这两款飞机是分别独立开发的，毕竟日本陆军与海军由于倒幕前后的藩阀斗争的关系已经是互为马鹿，看对方都不顺眼。
零式战斗机的设计基本没有考虑一丁点防护性能，只考虑灵活性，机身可以说薄如蝉翼。直到1943年，零式战斗机才有了防弹玻璃、自动灭火器；而临到战争结束，竟然才配上自封油箱。
你要问欧美战斗机普遍装配的防弹装甲？直接一点没有！啧啧，这设计理念！飞行员的命就不是命呗。
制造商三菱都有点震惊，但谁叫甲方海军部就这么要求哪。
战争前期零式确实占了不少便宜，但后期美军上了地狱猫f6f还有海盗f4u后就开始全方位优于零式了，包括动力、火力、爬升能力、俯冲能力、防护性能等等。
而零式战斗机由于前期的设计导致机身太小、身子骨单薄，甚至连升级空间都没有，换装大马力发动机也做不到。
至于日本陆航的一式战斗机，名气小很多，防护性能只能说比零式稍好一点点，但也就是聊胜于无，主要是没有强力的对手。但它的设计也挺诡异，竟然没有机炮。
零式战斗机装备的机炮已经够鸡肋了，是一款99式1型20毫米机炮，这款机炮的炮管比较短，初速低，所以弹道较为弯曲，被一些飞行员讽刺为“小便”炮。但人家好歹是机炮，日本陆航战斗机用的却是7.7mm和12.7mm口径机枪。
在1943年新不列颠岛的拉包尔战役中，面对自卫火力强大且机体坚固的美军b-17和b-24大型轰炸机，日本陆航战斗机经常出现打光子弹，也没能击落美军轰炸机的尴尬局面。
反正不管日本陆军部还是海军部，在空军观念上都很落后，一直没把航空兵放在应有的位置上（这一点甚至落后于空军力量极弱的国军）。
在日本陆军看来，航空兵就是会飞的炮兵，用来炸炮兵炸不到的地方；而海军眼中哪，飞机就是能飞的战列舰，用来辅助主力舰队打赢海战的。除了少数几个人，如山本五十六、大西泷治郎、山下奉文等，基本没有日本高级将领把航空兵视为一支战略力量。
就是这一系列的因素，让日本在二战后期有经验飞行员急剧减少，就算能够再造出来飞机，也没有一个合格的飞行员了。
当然了，这些人都该死。所以必须确保日本航空业继续保持“不怕死”的精神——都去玉碎吧!
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就举二战时期日本海军最出名的零式战斗机，还有与零式战斗机同代的陆军航空兵一式战斗机。
这两款飞机是分别独立开发的，毕竟日本陆军与海军由于倒幕前后的藩阀斗争的关系已经是互为马鹿，看对方都不顺眼。
零式战斗机的设计基本没有考虑一丁点防护性能，只考虑灵活性，机身可以说薄如蝉翼。直到1943年，零式战斗机才有了防弹玻璃、自动灭火器；而临到战争结束，竟然才配上自封油箱。
你要问欧美战斗机普遍装配的防弹装甲？直接一点没有！啧啧，这设计理念！飞行员的命就不是命呗。
制造商三菱都有点震惊，但谁叫甲方海军部就这么要求哪。
战争前期零式确实占了不少便宜，但后期美军上了地狱猫f6f还有海盗f4u后就开始全方位优于零式了，包括动力、火力、爬升能力、俯冲能力、防护性能等等。
而零式战斗机由于前期的设计导致机身太小、身子骨单薄，甚至连升级空间都没有，换装大马力发动机也做不到。
至于日本陆航的一式战斗机，名气小很多，防护性能只能说比零式稍好一点点，但也就是聊胜于无，主要是没有强力的对手。但它的设计也挺诡异，竟然没有机炮。
零式战斗机装备的机炮已经够鸡肋了，是一款99式1型20毫米机炮，这款机炮的炮管比较短，初速低，所以弹道较为弯曲，被一些飞行员讽刺为“小便”炮。但人家好歹是机炮，日本陆航战斗机用的却是7.7mm和12.7mm口径机枪。
在1943年新不列颠岛的拉包尔战役中，面对自卫火力强大且机体坚固的美军b-17和b-24大型轰炸机，日本陆航战斗机经常出现打光子弹，也没能击落美军轰炸机的尴尬局面。
反正不管日本陆军部还是海军部，在空军观念上都很落后，一直没把航空兵放在应有的位置上（这一点甚至落后于空军力量极弱的国军）。
在日本陆军看来，航空兵就是会飞的炮兵，用来炸炮兵炸不到的地方；而海军眼中哪，飞机就是能飞的战列舰，用来辅助主力舰队打赢海战的。除了少数几个人，如山本五十六、大西泷治郎、山下奉文等，基本没有日本高级将领把航空兵视为一支战略力量。
就是这一系列的因素，让日本在二战后期有经验飞行员急剧减少，就算能够再造出来飞机，也没有一个合格的飞行员了。
当然了，这些人都该死。所以必须确保日本航空业继续保持“不怕死”的精神——都去玉碎吧!
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